دوره 2، شماره 3 - ( 8-1391 )
جلد 2 شماره 3 صفحات 19-12 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
roshandel R, ahmadi S, rezaie mirghaed M. Modeling of a Combined Wind Turbine-Fuel Cell Hybrid Power System and Contribution of Fuel Cell Electrical Supply Demand in Case Study. JEM. 2012; 2 (3) :12-19
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-59-fa.html
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-59-fa.html
روشندل رامین، احمدی سمیه، رضائی میرقاعد محمد. مدلسازی سیستم ترکیبی توربین بادی- پیل سوختی و سهم پیل سوختی در تامین تقاضای الکتریکی در یک منطقه نمونه. مهندسی و مدیریت انرژی. 1391; 2 (3) :19-12
دانشگاه صنعتی شریف
چکیده: (7172 مشاهده)
سیستم ترکیبی یکی از مناسب‌ترین گزینه‌های تأمین تقاضای الکتریکی در مناطق دور از شبکه است. در این سیستم‌ها باتری‌ها به دلیل ناکارآمد بودن در ذخیره‌سازی بلند‌مدت استفاده نمی‌شوند، از این رو، سیستم ترکیبی پیل سوختی‌ـ توربین بادی برای تأمین تقاضای الکتریکی مناطق با وزش باد موسمی معرفی می‌گردد. در مقاله حاضر، این سیستم ترکیبی مورد تحلیل انرژی قرار گرفته است. برای منطقه‌ای از کشور با فراوانی باد‌های موسمی این سیستم مورد بررسی قرار گرفته و اتلاف انرژی و امکان کاستن از آن مورد توجه بوده است. در این کار، با توجه به اطلاعات باد منطقه مورد نظر برای تأمین تقاضا، مشخصات اجزا تعیین و مدلی توسعه داده می‌شود که بتواند مازاد یا کمبود توان و میزان انرژی تولیدی در هر بازه از سال را برآورد کند. در منطقه مورد بررسی نمونه (ابرکوه)، با توجه به مدل توسعه داده شده، 56% از تقاضا توسط توربین بادی و 44% توسط پیل سوختی تأمین می‌شود.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
مهندسی مکانیک
دریافت: 1391/8/7 | ویرایش نهایی: 1392/3/25 | پذیرش: 1392/3/25 | انتشار: 1392/3/25
دریافت: 1391/8/7 | ویرایش نهایی: 1392/3/25 | پذیرش: 1392/3/25 | انتشار: 1392/3/25
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط This work is licensed under a Creative Common International License. قابل بازنشر است. |
