دوره 10، شماره 1 - ( 2-1399 )
جلد 10 شماره 1 صفحات 53-46 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Kosari A, Vaferi B. The Feasibility of LNG Production from Iranian Gas Trunk Line for Road Transportation. JEM. 2020; 10 (1) :46-53
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-1187-fa.html
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-1187-fa.html
کوثری علیرضا، وافری بهزاد. امکان‌سنجی تولید گاز طبیعی مایع‌شده از خط لولۀ سراسری گاز ایران برای مصرف در حمل‌ونقل جاده‌ای. مهندسی و مدیریت انرژی. 1399; 10 (1) :53-46
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
چکیده: (2316 مشاهده)
رشد جمعیت و پیشرفت‌های صنعتی، مصرف سوخت‌های فسیلی و در نتیجه آلودگی هوا را افزایش داده است. از آنجایی که حمل‌ونقل جاده‌ای یکی از بخش‌های آلوده‌کنندۀ هواست، لازم است که گازوئیل با گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) جایگزین شود. در حالت کلی، گاز طبیعی مایع‌شده به‌وسیلۀ تانکرهای ویژه از محل تولید به جایگاه‌های پخش ارسال شده و در آنجا به مصرف می‌رسد. در این مطالعه، امکان‌سنجی ایجاد فرایند مایع‌سازی گاز طبیعی با استفاده از خط لولۀ سراسری گاز ایران بررسی شده است. روش مبرد-مخلوط تک‌مرحله‌ای (SMR) با یک سری تغییرات به‌عنوان فرایند مناسب برای تولید LNG انتخاب و شبیه‌سازی آن در نرم‌افزار Aspen HYSYS V8.6 انجام گرفته است. مشخصات دما، فشار، و ترکیب گاز خط لولۀ سراسری تولیدی در پالایشگاه‌های پارس جنوبی و ترکیب استاندارد در این شبیه‌سازی مورد استفاده قرار گرفته است. با مقایسۀ عملکرد فرایند پیشنهادی با فرایندهای مرسوم، امکان اجرای این واحدها با استفاده از گاز خط لولۀ سراسری مورد تأیید قرار گرفت. نتایج شبیه‌سازی گویای این مطلب است که با استفاده از گاز مجتمع پارس جنوبی و با مصرف 156 تا 162 مگاوات انرژی می‌توان به‌ترتیب 1/62 تا 5/62 تن LNG در ساعت تولید کرد. در این محدودۀ عملیاتی حداکثر 3/89% خوراک گازی قابل تبدیل به LNG است. علاوه بر این، در واحد تبرید، میزان انرژی در محدودۀ 310 تا 350 کیلووات بر تن LNG تولیدی مورد نیاز است. این کارخانجات از لحاظ مکانی بهتر است در مجاورت خط لولۀ سراسری گاز و نزدیک شهرهای بزرگ ساخته شوند. با این روش، سوخت LNG مورد نیاز خودروهای سنگین دیزلی به‌راحتی تأمین می‌شود.
نوع مطالعه: كاربردي |
موضوع مقاله:
مهندسی شیمی
دریافت: 1397/9/9 | ویرایش نهایی: 1399/3/13 | پذیرش: 1398/4/5 | انتشار: 1399/2/10
دریافت: 1397/9/9 | ویرایش نهایی: 1399/3/13 | پذیرش: 1398/4/5 | انتشار: 1399/2/10
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط This work is licensed under a Creative Common International License. قابل بازنشر است. |
