دوره 9، شماره 4 - ( 11-1398 )
جلد 9 شماره 4 صفحات 14-23 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Jalilian M, Torkaman H, Hamzeh M. Analysis and Simulation of Axial Flux Switched Reluctance Motor with Modified Stator Structure in Static and Dynamic Conditions. JEM. 2020; 9 (4) :14-23
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-1090-fa.html
URL: http://energy.kashanu.ac.ir/article-1-1090-fa.html
جلیلیان محمد جواد، ترکمن حسین، حمزه محسن. تحلیل و شبیه‌سازی موتور سوئیچ رلوکتانس شارمحور با استاتور تغییر ساختاریافته در حالت استاتیکی و دینامیکی. مهندسی و مدیریت انرژی. 1398; 9 (4) :14-23
دانشگاه شهید بهشتی
چکیده: (1371 مشاهده)
در این مقاله، ساختار جدیدی از موتورهای سوئیچ رلوکتانس شارمحور بهبود داده شده است. در این نوع موتورها، ترکیبات مختلف تعداد قطب های روتور و استاتور روی گشتاور موتور و عملکرد آن تأثیر خواهد گذاشت. در این راستا با تغییر در ساختار استاتور موتور سوئیچ رلوکتانسی شارمحور، نتایج بهتری برای گشتاور و شار مغناطیسی به دست خواهد آمد. ساختار بهبود یافته دارای مزایای مسیر کوتاه شار و بخش بخش کردن روتور برای بهبود چگالی شار است. در ادامه، مشخصات اصلی هندسی، الکتریکی و فیزیکی موتور ارائه شده است. سپس ساختار پیشنهادی با استفاده از تعداد بیشتری از بخش‌های روتور توسط ماژول‌های استاتور تغییریافته اصلاح می‌شود. ساختار بهبود یافته دارای پتانسیل بالایی برای وسایل نقلیۀ الکتریکی (EVs) و وسایل نقلیۀ الکتریکی هیبریدی (HEVs) است. نتایج به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که موتور پیشنهادشده و اصلاح‌شده در مقایسه با موتور مرجع و گشتاور مشابه کمتر از جرم مواد فعال استفاده می‌کند. مقایسۀ عملکرد موتورهای انتخاب‌شده با استفاده از تجزیه و تحلیل سه‌بعدی روش المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است.
واژه‌های کلیدی: موتور شارمحور، موتورهای سوئیچ رلوکتانسی، روش اجزای محدود، تحلیل استاتیک و تحلیل دینامیک.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
مهندسی برق
دریافت: 1397/2/3 | ویرایش نهایی: 1399/2/3 | پذیرش: 1397/12/11 | انتشار: 1398/11/10
دریافت: 1397/2/3 | ویرایش نهایی: 1399/2/3 | پذیرش: 1397/12/11 | انتشار: 1398/11/10
