دوره 9، شماره 3 - ( 7-1398 )
جلد 9 شماره 3 صفحات 40-49 |
برگشت به فهرست نسخه ها
دانشکده مهندسی برق- دانشگاه صنعتی شریف
چکیده: (2631 مشاهده)
احیای انرژی ترمزی در سیستم‌های حمل‌ونقل ریلی الکتریکی شهری می‌تواند انرژی مصرفی و هزینه‌های عملیاتی سیستم را کاهش دهد. در این مقاله، طراحی بهینۀ سیستم ذخیره‌ساز متحرک با حجم محدود برای سیستم حمل‌ونقل ریلی الکتریکی شهری ارائه شده است. از ابرخازن به‌عنوان سیستم ذخیره‌ساز در این مقاله استفاده شده است. تابع هدف در این مطالعه، مجموع هزینۀ سالیانه شامل هزینۀ انرژی مصرفی و هزینۀ استهلاک ابرخازن در یک سال است. طراحی بهینه با توجه به پنج سناریوی ترافیکی (با تعداد مسافر و سرفاصلۀ متفاوت) انجام شده است. تعیین بهینۀ ظرفیت سیستم ذخیره‌ساز می‌تواند هزینۀ خرید ذخیره‌ساز و هزینۀ انرژی مصرفی را کاهش دهد درحالی‌که وضعیت نوسانات ولتاژ سیستم را نیز بهبود می‌دهد. نتایج شبیه‌سازی مؤثر بودن روش ارائه‌شده را تأیید می‌کند.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
مهندسی برق
دریافت: 1396/11/2 | ویرایش نهایی: 1398/10/24 | پذیرش: 1397/12/11 | انتشار: 1398/7/10
دریافت: 1396/11/2 | ویرایش نهایی: 1398/10/24 | پذیرش: 1397/12/11 | انتشار: 1398/7/10